Challenge Central Team

central teamLe challenge CENTRAL TEAM 2016 (géré par la société CENTRAL TEAM SARL, qui organise également des journées pistes et des stages de pilotage sur circuit)

LA COURSE MOTO FACILE ET PAS CHER !!

Créé en 2012, le Challenge est aujourd’hui un événement incontournable dans le paysage du rallye routier Francais, en 2016, 3 courses sont au programme :

  • Rallye de l’Ain les 18 et 19 juin 2016 – championnat de France
  • Rallye du Dourdou les 15,16 et 17 juillet 2016 – championnat de France
  • Rallye des Volcans les 27 et 28 aout 2016 – hors championnat de France

Le Challenge est ouvert à tous les pilotes, débutant ou non la compétition, avec n’importe quel type de moto, du moment qu’elle est en règle pour rouler sur la route !!!

Les 10 premiers pilotes inscrits sur les 3 courses recevront gratuitement la dotation suivante :

  • 4L d’huile ELF MOTO 4 RACE 10W60
  • et tous les pilotes inscrits sur les 3 courses, les 10 premiers et les autres, recevront :
  • 3 Aerosols ELF :   chain lube,  6 EN 1 et N contact
  • un kit anti-crevaison Bihr Racing
  • un tour de cou Bihr Racing
  • des bouchons d’oreilles anti T-Boyer

Les inscriptions se feront uniquement en ligne via engage sport , et les paiements exclusivement par chèque, mis en banque au fur et a mesure des courses 15 jours avant chaque épreuve.

renseignement Thierry au +33685209135

Challenge Central Team 2016

Plus d’infos sur http://www.centralteam.fr/

Expérience : le Rallye Routier vu par un poireau

Le Rallye Routier

Equipement, obligations, préparation, navigation, spéciale, chrono, ambiance : explications via du vécu

Première participation au Rallye des Volcans 2015 et premières émotions sur une moto de 27 ans ! Navigation, spéciale, base chrono : un week-end riche en expériences motocyclistes !

 

Le repaire des motards ExpérienceJe suis un motard du type Allium Porrum, cela n’a rien de glorieux mais je fais avec. Allium Porrum ?
C’est le nom latin du poireau cultivé. C’est seulement dans mes rêves que je sais exploiter 100 % du potentiel de ma machine et donner 99 % de mes ressources personnelles. Mais dès que je quitte ces circuits basés dans des territoires ésotériques, la réalité est bien autre. De fait, si j’ai beaucoup de respect pour tous les pilotes, ceux qui courent le TT de l’Île de Man ou font du Rallye Routier entrent dans une classe à part. Celles des grands malades capables de débrancher le cerveau dans un univers où les murets, les sapins, les ravins et les gravillons remplacent les bacs à gravier et le Docteur Costa. Faut reconnaître que c’est quand même particulier….

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Histoire pilote : Laurent Filleton

Un amateur de rallyes routiers

Laurent Filleton lors du Rallye du Beaujolais 2015Né le 29 juillet 1973, Laurent Filleton a fait ses premiers pas dans la compétition moto à tout juste 22 ans. Le pilote Forézien s’était alors engagé en Championnat de France de la Montagne en participant à la course de côte de Panissières.

Poursuivant la compétition motocycliste au fil des années, Laurent reste un pilote amateur et continue d’exercer une activité professionnelle en parallèle. En 2000 il s’oriente davantage vers la vitesse en prenant le départ des courses du Championnat de France Superbike de Magny-Cours et du Vigeant. Il continue alors à s’essayer à différentes disciplines comme le supermotard ou l’endurance. C’est d’ailleurs à Magny-Cours où il marque les premières lignes de son palmarès en terminant deux fois consécutives sur le podium de la course de 6 heures…

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Vidéo de promo rallyes routiers

En avant première !!!….La vidéo de promotion du Championnat de France des Rallyes qui sera diffusée sur le Moto Tour :-))Un grand MERCI à Mehdi Ator pour cette réalisation 😀

Posté par Sandra Kientz sur dimanche 21 septembre 2014

En avant première la vidéo de promotion du Championnat de France des Rallyes qui sera diffusée sur le Moto Tour. N’hésitez pas à faire tourner !

Source : facebook Sandra Kientz

Histoire pilote : Julien Toniutti

Quadruple Champion de France des Rallyes Routiers

Histoire pilote : Julien ToniuttiNé le 31 juillet 1981 à Lyon, Julien Toniutti fait sa première expérience en deux-roues à 14 ans en achetant sa toute première machine : une Peugeot 103 SPX. Permis 125 à 16 ans, permis A à 18 ans, le Lyonnais est un passionné de moto, mais ne s’engage pas en compétition. On le découvre pour la première fois sur circuit en 2001 où il s’engage sur deux épreuves du Championnat de France Promosport au guidon de sa Yamaha R6.

Il décide de faire de la moto son métier et se lance dans une formation de mécanique moto

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